4月16日，零跑汽车旗舰D平台首款车型——零跑D19认真上市，售价21.98万至26.98万元。新车提供纯电与增程两种能源，六座与七座多种布局，集零跑时间积攒与阛阓势能之大成，记号着零跑品牌朝上与科技普惠政策迈入全新阶段。

D19汲取“科技当然好意思学2.0”盘算讲话，前脸“六合之境”搭配百万像素DLP投影大灯与ISD颖悟交互灯幕，车身汲取太空之境纯平侧窗与零阶差盘算，内饰哄骗七大车规级高定工艺，提供涔涔灰、丹雅棕、霁雨灰三款低宽裕度配色，营造豪华氛围。

座舱得房率高达88%，六座版配备195mm纯平通说念，七座版撑捏多步地一键成床。全车座椅撑捏电动更始、加热、吸入式透风与10点式推拿，二排右侧零重力座椅可120°躺姿，第三排撑捏131°靠背暗昧更始与加热功能。全车至高50处储物空间，纯电版还配备176L电动前备厢，撑捏冲洗与拓展功能。

在能源方面，增程版搭载80.3kWh宁德时期电板，CLTC纯电续航达500km，增程CTC电板底盘一体化时间与800V高压快充，30%—80%充电仅需15分钟。始创驱动发电一体机四驱增程系统，与采埃孚谄媚建设，系统减重50%、体积缩减30%。

纯电版搭载115kWh宁德时期超混电芯，CLTC续航碎裂720km，全栈1000V高压架构撑捏充电15分钟补能超350km。34合1超等集成热处分系统与双源热泵时间，可在-35℃至55℃宽温域高效运转，2026世界杯赔率冬季制热成果提高25%。

D19首发双高通8797中央域控芯片，算力达1280TOPS，收尾舱驾一体超等协同。座舱搭载端侧全模态AI大模子，具备主动办事才智。五屏三维交互系统包括21.4英寸3K电动文娱屏、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD等，其中AR-HUD亮度超16000nit，后排屏撑捏莱茵低蓝光认证与电动更始。

援救驾驶方面，D19配备VLA大模子与28个高精感知硬件（含激光雷达），撑捏44项功能，可收尾车位到车位的全场景领航援救，具备退缩性驾驶才智，提前识别风险并主动调养策略。

在驾控和安全上，纯电版三电机四驱，最大功率540kW，零百加快3秒级。底盘汲取前双叉臂、后五连杆零丁悬架，搭配孔辉双腔闭式空气悬架、东机工连气儿可变阻尼减振器、博世华域R-EPS转向等建立。LMC 2.0底盘豁然清爽收尾系统提供主动预瞄魔毯、高速预雄厚、圆规掉头（最小转弯半径3.6米）、智能防晕车等翻新功能。车身扭转刚度高达50500N·m/deg。

安全层面，D19汲取“九横三纵四强环”笼式车身，高强度钢与铝合金占比83%，16处关键部位使用2000Mpa热成型钢，标配9气囊及超2.8米真衔接式气帘。主动AEB与AES系统结合AI自相宜驾驶步地，500毫秒内无感切换能源步地，为安全避险提供关键冗余。

零跑D19以全域自研时间为根基，在高端阛阓将高等建立全面下探，贯彻零跑“品价比”标签。当作零跑十年时间千里淀的之作，D19的上市记号着品牌完成从主流阛阓到豪华阛阓的全面粉饰，加入本年大热的“9系之争”，有望成为2026年全尺寸旗舰SUV阛阓中的“破局者”。

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